如果我们想要更清洁的空气,我们就需要更清洁的汽车. BBV体育支持在我们州推广使用天然气汽车的项目, 这将大大减少空气污染,改善所有印第安人的健康和福祉.
天然气中型和重型发动机提供了无与伦比的减少形成烟雾的氮氧化物(NOx)排放。. 康明斯西港超低氮氧化物发动机是在美国制造的,比美国环保署现行的氮氧化物标准清洁90%. 它被美国环保署和加州空气资源委员会认证为0.0.02克/制动马力小时(g/bhp-hr)标准, 让它相当于零排放发动机.[1]
天然气动力汽车的性价比最高,能够有效减少氮氧化物的排放.[2] 当比较天然气的技术成本时, 减少氮氧化物的柴油和电动汽车, 资助天然气汽车将最大程度地减少氮氧化物排放. 天然气动力汽车是降低公交车辆氮氧化物成本最低的选择, 校车, 垃圾车和短途/区域运输车.
NGV的基础设施已经到位,超过2个.美国500万英里的天然气管道. 目前, 印第安纳州有26个公共压缩天然气(CNG)站,用于长途运输和市政使用. 请看下面的地图. 该站的覆盖范围允许任何类型的车辆(4-8类)使用CNG在该州行驶.
好处的话
天然气储量丰富,国内生产. 它的使用促进了能源的独立, 把我们从不稳定中解放出来, 通常是敌对的外国. 目前,ngv在所有有资格获得资助的申请中都已商业化, 包括已建立销售和服务网络的传统卡车和客车原始设备制造商. 改造和重新供电选项也可从各种制造商. 当前的应用程序包括:
·重型半自动拖拉机
· 垃圾的卡车 · 校车 · 公交巴士 ·单轴货车 · 班车
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· 水泥搅拌机
· 自卸卡车 ·大型步行货车 · 汽车教练 · 效用的卡车 · 燃料的卡车
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天然气卡车和公共汽车比柴油卡车更容易维护,也更便宜. 它们不需要柴油微粒过滤器或废物, 选择性催化还原, 或者柴油排放液. 天然气价格稳定. 目前,天然气价格可以 $0.75 to $1 或者比柴油价格更低,这种价格优势预计将持续几十年.
天然气的零售价保持相对稳定有两个原因. 首先,它是国内采购的. 其次,天然气的商品成本只是弥补 23% 因此,价格波动对汽油价格的影响很小. 相比之下,大约 60% 柴油的价格受到原油市场成本的影响, 这主要是因为政治不稳定, 高冲突地区. 当原油价格上涨时, 柴油价格也随之上涨, 哪些因素会导致舰队燃油成本大幅波动. 天然气提供了长期的燃料价格稳定和成本节约.
印第安纳州已经在天然气汽车的部署方面处于领先地位. 与康明斯这样的公司合作, 环保汽车系统和汽车在天然气汽车行业, 替代燃料部署的增长将导致这些位于印第安纳州的公司的增长. 全国各地的市政当局都在享受这种国内生产的环保燃料带来的好处, 这样做的结果是减少了运营费用,节省了纳税人的钱. 一个被证实的例子是曼西市, 谁建了一个CNG站, 用清洁的天然气取代了14辆垃圾车,并购买了24辆双燃料福特探索者警车. 其他市政当局也可以效仿,获得大众的和解金,并从当地燃气公司获得援助.
[1] www.ttnews.com/articles/opinion-vw-funds-offers-funds-purchase-natural-gas-trucks. 参见: www.cumminswestport.com/models.